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灯台下暗し。

先日の話です。

以前から同じ町内の公園に行く途中に、グリーンのB10サニーが修理途上で置いてある家を見て気になっていたのですが、先日見たときは外装パーツもいくらか付いて、進行していました。

で、次の日の夕方散歩途中に何となく覗こうとしたら、旧車なエンジンの音が!
散歩はそっちのけでオーナーさんにお会いすることができました。

車庫にはターコイズブルーのB110サニーのセダンが。
随分前に隣町あたりでちょくちょく見かけた個体でした。
家を新築してこちらに引っ越されて来たとの事、
まさかこんな近所で旧車談義ができるとは思いませんでした(笑)

どちらのサニーも現状不動とのことで、社会復帰に期待したいですね。
ちなみにウチのセドリックも前からチェックされていたようで。

世間は狭い、狭い。

娘が入学しました。

娘が小学校に入学しました。
保育所を丸々5年経験して、これからの6年間もびっくりするくらいの成長を見せてくれることでしょう。
自分の住んでいる街の小学校は、今年から1年生は30人学級とのことで、クラスは5つもありました。
学童保育もそれなりの人数です。
慣れない環境で大変のようですが、友達もたくさん作って楽しんで欲しいなと思います。

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手提げ袋を作ってみる。

早いもので、娘も来月から小学生。
いろいろと準備に追われています。

娘に手提げ袋作りました(^o^)
とりあえず形になってホッとしました(^_^;)
腕はそんなに大したことはないのですが、一応ミシンは扱えます。
喜んでくれたのが何よりです。
おとーちゃんが作ってあげるのに意味があるかも、です。

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祖母の誕生日。

今日3月3日はひな祭りですが、祖母の誕生日でもあります。
今日で102歳になりました。祖母の名前にちなんで梅と桜の寄せ植えな盆栽を贈りました。
母から到着の電話があり「まだ花が咲いてへんけど、咲くようにお世話してみるわ〜」との事。
祖母も足腰がかなり弱っていますし、耳もかなり遠くなってしまいました。
それでも元気に実家で生活しています。
私にとってはいつまでたってもたった一人のおばあちゃんです。

電気の自由化。

<電気を関西電力からもらわない>

4月からの電気の自由化を前にいろいろ検討した結果、
大阪ガスのベースプランA ガスセット&長期2年割引プランを申し込みました。

大阪ガスにした理由は、以下の通りです。
(1)原発由来の電気ではないこと
(2)発電元が地産地消であること(発電所が近畿圏内)
(3)シュミレーションなど価格検討の案内がきちんとされていたこと
(4)関西電力に対抗が可能である供給元になりうる規模であること

我が家でシュミレーションをしたところ、現行プランより年で1,000円ほどの減額になります。
2年経って状況が変われば変更もありうる余地を残しつつ、まずは関電からの卒業を実行致します。今後、大阪ガスにもより自然エネルギーの活用を働きかけていきたいと思います。(まだまだ化石燃料使ってますから)

4月以降様子見にしようとも思いましたが、
とりあえずは脱・関電の行動をとることにしました。

JPRさんのクラウドファンティングにご協力をお願いします

日本の救急技術を発展途上国に伝える、
プロとしての集団、JPR(日本国際救急救助技術支援会)さん。


設立当初から仕事を通じてお世話になってきておりましたが、今年に入って会そのものにも入らせていただいて、微力ながらお手伝いをさせていただいております。

そんなJPRですが、現在カンボジアに2010年5月から正井理事長自らが現地に乗り込み、支援を続けております。
正井理事長は神戸市消防局に勤務された後、定年を機会にカンボジアに住み込んでの長期支援を始められました。
阪神淡路大震災も経験され、大変な思いもされていますが、志はひと一倍、先頭に立って活動されています。

カンボジアには日本のように救急体制が確立されておりませんでした。そこでRRC711という部隊を結成し、日本と同じように要請があれば出動し、無報酬で(ここ大事)救急救助活動を行う組織を作り上げてきました。
形があっても中身が伴わなければ意味がありません。
JPRは正井理事長はじめ会員の方々(多くは日本で「プロ」の救急救助の方々です)が彼らに指導して、ようやく形になってきたところです。

このたび、カンボジアで初めての消防学校が設立されます。
ところが、これにも「中身」が必要です。
必要な機材を入れなければなりません。
この機材、多くは日本の消防署で古くなり、廃棄されるものを無償でお渡ししているのが現状です。
日本では機材更新で不要になったものも、カンボジアにとっては宝になります。
この調達にも費用が足りませんので、このたび皆様からのボランティアを募ることにしました。

こちらから募金ができます。

あと20日で予定額まで集めたいと思っております。
お知り合いの皆さんにも、お声をかけていただいて、ぜひともご協力をたまわればと思います。
よろしくお願い申し上げます。

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アラジンストーブ

久しぶりの石油ストーブ。
アラジンブルーフレーム。
ペレットストーブも欲しいのですが、資金難で当面、これを使ってみます。
友人からもらってきて、磨いて、点火してみました。
芯をもう少し調整でしょうか。
芯クリーナー注文しました。

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セドリックが帰ってきてます。

報告が遅くなりましが、セドリック、無事修理上がって帰ってきています。
お不動様になった原因は、燃料ホースに亀裂が入り(電磁ポンプの手前あたり)空気が入ってしまって、燃料がキャブまで届かなかったようで…とりあえず原因が判ってよかったし、当初心配していた点火系も大丈夫でしたし。
これで、また2年間乗れそうです。

車検は通りましたが…

セドリック、車検は無事通りましたが、いろいろありまして、現在お不動様。
対策を練っているところです。

まもなく、19年目に突入。

セドリックを車検に出しました。
自分が乗り始めてから丸18年。
8月の暑い日、自分でナンバーをもらいに行ったことは
今でも覚えています。

あれから、いろいろありましたが、
ここまで乗ってこれたのも、
家族はじめ皆様に支えられたからだと思っています。

これからも、続けていきたいと思います。
特に排ガスが厳しいのですが、無事受かりますように。

Appendix

プロフィール

輪箱亭ヒロぼん&なおぽん

Author:輪箱亭ヒロぼん&なおぽん
<ヒロぼん>
2代目セドリック(1968年製、130系)を飼っています。
旧くて味のあるものが好き。

<なおぽん>
Hiroの相方。自然なものが好き。

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